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カムロードとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  ウィッシュ
VS
120万円1476万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
251 中古車掲載台数 111
  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュX 7名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 外部電源 マックスファン FFヒーター 常設ベッド メモリーナビ ガゼルアンテナ

    本体価格
    796万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュタイプW FFヒーター

    本体価格
    634万円

  • トヨタ カムロード 480スキップ バンテック製 480スキップ

    本体価格
    718.3万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ドライブレコーダー 社外ナビTV バックカメラ ETC シンク サブバッテリー リアTV DVDプレーヤー シンク ソファーベッド トイレ シャワー 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックコルドリーブス 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター1500W 電子レンジ FFヒーター 冷蔵庫 温水ボイラー

    本体価格
    996万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X DT4WD ワンオーナー/家庭用エアコン/リチウムイオンバッテリー600Ah/2000Wインバーター/常設リアWベッド/FFヒーター/90L冷蔵庫/リアクーラー/ソーラーパネル/マックスファン/社外15インチAW/電動調整ミラー/ミラーヒーター

    本体価格
    809.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 冷蔵庫 ツインサブバッテリー インバーター マックスファン サイドオーニング FFヒーター  新品ヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    386万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル520イリス 6名乗車6名就寝 シンク冷蔵庫 温水ボイラー 電子レンジ リチウムイオンバッテリーシステム ソーラーパネル サイドオーニング FFヒーター マックスファン リアダブルタイヤ

    本体価格
    1476万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV ミラージュ 7名乗車6名就寝 シンク冷蔵庫 電子レンジ トリプルサブ 走行充電 外部充電 1800Wインバーター 外部電源 ウィンドウエアコン ファンタスティックベント FFヒーター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング ナッツRV クレソン キャンピング サイドオーニング バックカメラ ETC ルーフベントファン FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク サブバッテリー テレビ スポットエアコン

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    69.3万円

関東
106
876.6万円
関西
26
777.4万円
東海
29
799.9万円
北海道
10
553万円
九州
13
803.6万円
東北
18
897.5万円
北陸・甲信越
23
917.6万円
中国
12
453.3万円
四国
14
915.7万円
地域別台数
関東
26
72.6万円
関西
17
70.8万円
東海
20
78.5万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
81.9万円
四国
2
55.9万円

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カムロードとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  ウィッシュ
--- 新車時価格 184万円285.4万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 130~158
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

---
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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