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カムロードとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  プログレ
VS
184万円1770.1万円
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中古車相場 29.9万円128万円
プログレの相場表を見る
228 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンノイン 4WD 家庭用AC 寒冷地仕様 FFヒーター ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター マックスファン 90LDC冷蔵庫 電子レンジ テレビ ラップポン 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    942万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュX 7名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 外部電源 マックスファン FFヒーター 常設ベッド メモリーナビ ガゼルアンテナ

    本体価格
    772万円

  • トヨタ カムロード アネックス製 リバティ 52SPロッジ 4WD 1オーナー禁煙 セーフティセンス ナビ ドラレコ リチウム480A 1500Wインバーター 後席TV 家用エアコン FFヒーター 床暖房 MAXFAN シンクコンロ 冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー ソーラー

    本体価格
    1489.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン ソーラーパネル マックスファン オーニング キャリー ラダー FFヒーター インバーター1500 コンバーター 外部電源 ディーゼル 社外アルミ バックカメラ  ETC  メモリーナビ

    本体価格
    812万円

  • トヨタ カムロード クレア5.3Xエボリューション サイドウォーニング 家庭用エアコン

    本体価格
    940.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 シンク トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 コンバーター サイドオーニング メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    804万円

  • トヨタ カムロード バンテック ZILイリス ディーゼル4WD 

    本体価格
    1320万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス DC60L冷蔵庫 ソーラーパネル ツインサブBT

    本体価格
    505万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 車検R10年5月 発電機 天井エアコン トイレ daybreakバンクベッド&2リビング レンジ IHコンロ FFヒ-タ- 冷蔵庫 SUBバッテリ-×2 ソ-ラ- シンク 常設2段ベッド 換気扇 オ-ニング キャリア リア液晶TV ドラレコ 10人乗

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63.8万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 1オーナー レザーシート 革シート パワーシート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン イエローパールマイカ 禁煙車 黒革 パワーシート クロームメッキホイール

    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

関東
100
909.6万円
関西
13
712.1万円
東海
28
868.9万円
北海道
12
688.3万円
九州
16
595.9万円
東北
8
992万円
北陸・甲信越
22
1014.7万円
中国
10
505.1万円
四国
19
1017.1万円
地域別台数
関東
9
67.5万円
関西
3
66.4万円
東海
9
93.9万円
北海道
1
58万円
九州
2
74.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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カムロードとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  プログレ
--- 新車時価格 338.1万円454.7万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
--- 排気量(cc) 2491~2997
--- 最高出力(馬力) 200~220
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

---
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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