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FJクルーザーとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   AMG  Rクラス
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ XTREME-J  XJ03(フラットブラックスモーク)17インチアルミホイール TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T ブラックアウト塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6インチリフトアップ / LEDフロントウィンカー / クリスタルサイドマーカー / ルーフブラックペイント / バックカメラ / 障害物センサー / パワーステアリング / 盗難防止装置 / ABS / 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD HDDサイバーナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 純正20インチアルミ 背面スペアタイヤ サイド・カーテンエアバック 電動格納ミラー リアフォグライト ホワイトルーフ 禁煙車

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外SD7型ナビフルセグ 社外17インチAW  BFグッドリッチタイヤ  LEDライト バックカメラ 360度ドライブレコーダー バックソナー 純正エンジンスタート 社外ETC キーレス

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD トヨタ純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC 背面スペアタイヤ クルーズコントロール キーレス 4WD 禁煙車 Bluetooth接続 障害物センサー コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正7インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アクティブトラクションコントロール/クロールコントロール/フロントワイパーデアイザー/リモコンキー

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 地デジTV キーレス コーナーセンサー 盗難防止装置 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD KMCXD811ROCKSTARIIマットブラックホイール グッドリッチタイヤ2657017 マフラーカッターサイド出し加工車検対応 フロントリフトアップスペーサー ETC ナビ

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
89
298.9万円
関西
51
287万円
東海
79
270.4万円
北海道
22
247.6万円
九州
40
278.6万円
東北
38
290.1万円
北陸・甲信越
21
243.1万円
中国
19
301.9万円
四国
1
377.8万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

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FJクルーザーとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   AMG  Rクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
3955 排気量(cc) 6208
276 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
8.4km/L 10.15モード燃費 5.1km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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