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FJクルーザーとMWを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとMWの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   シボレー  MW
VS
144.1万円509万円
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中古車相場 14.4万円69万円
MWの相場表を見る
451 中古車掲載台数 22
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD オールブラック リフトアップ 17AW

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD SDナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ/クリアランスソナー/バックカメラ

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1おーな- JAOSバンパー ガーニッシュ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビBカメラ地デジ社外17AWクルコンETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD レアマイスター17インチアルミ X-REASサス

    本体価格
    358万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDアルミ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD TRD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カロッツェリアナビ クルーズコントロール

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 4WD 1300cc 4WD バックカメラ 革シート

    本体価格
    38万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ナビTV

    本体価格
    20.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ワンオーナー キーレス 純正アルミ

    本体価格
    43.7万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ドラレコ/1オーナー/記録簿/走行4.6万キロ

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    14.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション キーレス シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    18.9万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    15.4万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    48.3万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

関東
143
301.7万円
関西
56
298.1万円
東海
76
297万円
北海道
37
292.3万円
九州
50
293.6万円
東北
37
321.3万円
北陸・甲信越
30
275.7万円
中国
18
309.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
7
33万円
関西
2
27万円
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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FJクルーザーとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   シボレー  MW
314万円349.3万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3955 排気量(cc) 996~1328
276 最高出力(馬力) 70~88
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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