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FJクルーザーとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとテレーンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   GMC  テレーン
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 328万円
テレーンの相場表を見る
329 中古車掲載台数 2
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/リフトUP/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/NEW17インチアルミホイール&新品BFグッドリッチタイヤ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD フジツボマフラー   2インチリフトアップ

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD MKW17インチAW BFグッドリッチホワイトレタータイヤ パナソニック9インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC アルパイン後席モニター 前後ドラレコ レザー調シートカバー ルーフラック

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ グレーイッシュブルーツートン

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー HIDヘッドライト Bluetooth接続 ETC 4WD オートクルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD マットブラック塗装マーテルギア16インチアルミ BFタイヤ 障害物センサー  社外LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール レーダー ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフトップテント・ルーフレール・レイズ17インチAW

    本体価格
    320万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MGモンスター17インチAW/MONSTATERRAINGRIPPERタイヤ/ガナドールマフラー/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/クリアランスソナー

    本体価格
    222.7万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン SLE CarPlay対応 Bluetooth ETC  クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー USBポート オートライト 純正ホイールブラック塗装

    本体価格
    328万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

関東
99
299.5万円
関西
34
297.2万円
東海
73
256.8万円
北海道
25
283.6万円
九州
26
276.6万円
東北
21
279.6万円
北陸・甲信越
23
265.4万円
中国
23
291.7万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
2
408万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとテレーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   GMC  テレーン
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 2400~3600
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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