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FJクルーザーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   三菱  パジェロ
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 64.5万円575.8万円
パジェロの相場表を見る
330 中古車掲載台数 270
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD トレイル仕様 マットブラックペイント 新品2インチリフトアップ 新品タイヤホイール 新品クラシックブラウンシートカバー チューブサイドステップ クルーズコントロール 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /禁煙車/社外メモリーナビ/フルセグテレビ・BT・CD・DVD・SD/バックカメラ/ETC/アルパイン9インチ後席モニター/コーナーセンサー/革巻きステアリング/保証書/取説/スペアキー/異色全塗装/社外セキュリティ/

    本体価格
    183万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ブラック マットブラック塗装 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品:ブラウンシートカバー 新品:ウッド調ハンドル エクリプスナビTV Bluetooth バックカメラ付 ETC サイドパネルMBペイント

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SUW20inc 内装外装2パターン ナビ ETC 後席Wモニター 純正パーツ有

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ バックカメラ HDMI端子 クルコン ETC クリアランスソナー

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証 禁煙車 純正17インチホイール ヨコハマジオランダータイヤ フロントガラスデアイサー フォグライト ケンウッド前後ドライブレコーダー 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 クルコン 17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    233.6万円

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    本体価格
    259.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD DA Bカメラ ETC

    本体価格
    138.9万円

関東
100
299.1万円
関西
39
285.3万円
東海
72
253.2万円
北海道
26
285.7万円
九州
24
270万円
東北
17
309.7万円
北陸・甲信越
23
272.5万円
中国
24
289.7万円
四国
5
258万円
地域別台数
関東
103
196.1万円
関西
29
260.1万円
東海
22
167万円
北海道
35
209.5万円
九州
19
195.1万円
東北
12
174.8万円
北陸・甲信越
19
175.3万円
中国
16
197.7万円
四国
15
179.3万円

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FJクルーザーとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   三菱  パジェロ
314万円349.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
3955 排気量(cc) 2972~3827
276 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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