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FJクルーザーとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとコンテッサの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日野自動車  コンテッサ
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
372 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD パートタイム4WD メモリナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ パーキングソナー クロールコントロール 背面タイヤ MKW17インチAW&ジオランダータイヤ ツートーンカラー 試乗OK

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・サイドステップ・外装ブラックカラーパッケージ仕様・JAOSフロントバンパーエクステンション・ヒッチメンバー・デフロック・アクティブトラクションコントロール・スペアタイヤカバー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフキャリア ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール アクティブ トラクション コントロール 純正20インチアルミホイール 背面タイヤ クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD スモーキーブルーツートンボディーカラー・純正ブラックスチールホイール・純正フルセグナビ・TV・CD・ブルトゥースオーディオ・HDMI・バックモニター・ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナー車両 ドラレコ 記録簿

    本体価格
    358万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ホワイト/カラーパッケージ/純正OP フォグランプ/グリルガード/社外サイドステップ/寒冷地仕様/トレイル仕様/社外サイドステップ/トヨタ純正7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/carrozzeria

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ 純正ビルシュタイン 純正17AW    BRIDGESTONE DUELER オフロードパッケージ トヨタ正規ディーラー点検整備記録簿

    本体価格
    378万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフキャリア 2インチリフトアップ 17インチ社外アルミ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC フルセグ Bluetooth再生 オートエアコン CD/DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 4WD キーレス クリアランスソナー ヒルディセントコントロール CD・DVD再生 パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    198.2万円

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  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

関東
95
295.2万円
関西
51
289万円
東海
86
274.4万円
北海道
22
262.7万円
九州
40
271.9万円
東北
37
286万円
北陸・甲信越
20
246.2万円
中国
20
300.3万円
四国
1
377.8万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーとコンテッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日野自動車  コンテッサ
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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