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FJクルーザーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ジープ  グラディエーター
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
360 中古車掲載台数 48
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップマッドタイヤスタッドレス付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック リフトUP マッドクロス17inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーMT グリルガード オリジナルフロントグリル ディスプレイオーディオ バックカメラ フロントカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 純正ナ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ リアデフロック 禁煙車 ETC クルーズコントロール 純正20インチアルミ Bluetooth接続 CD再生 フルセグ 革巻きステアリング フォグランプ

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 修復歴無 XTREME17インチ ヨコハマGEOLANDER Giギアキャリア Giギアバンパーガード MARVIN サイドステップ キーレス 純正ナビ DTV バックカメラ  ツートーングレイッシュブルー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD ホワイトルーフ 社外LEDウィンカー BATTLEZマフラー BFグットリッチタイヤ デルタフォースホイール サイドステップ バックカメラ フルセグ ETC ステアリングスイッチ ドアバイザー 背面タイヤ

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー カラーパッケージ 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ プライバシーガラス フルセグ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
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    本体価格
    974.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター モハベ AWD リフトアップ 新車並行 左H サンライダーフリップトップ ハードトップ有 大型エアインテーク付ボンネットフード LEDバー内蔵SMITTYBILTバンパー 純正バンパー有 FOXXパフォーマンスショック 17インチオフロードタイヤ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD FWCJ オーバーランドフルカスタム 8ナンバーキャンピングカー登録 ポップアップキャンパーシェル 3.5インチリフトアップ リアラッピングカスタム オレンジフック ショートアイアンバンパー WARNウインチ

    本体価格
    1268万円

関東
89
296.5万円
関西
51
287.2万円
東海
78
273.5万円
北海道
22
247.6万円
九州
39
275.8万円
東北
38
290.8万円
北陸・甲信越
21
243.9万円
中国
21
302.2万円
四国
1
377.8万円
地域別台数
関東
17
748.7万円
関西
8
691.9万円
東海
7
929.2万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
5
809.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   ジープ  グラディエーター
314万円349.3万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 3600~3604
276 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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