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FJクルーザーとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
159万円548万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 5599.9万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
401 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD Bluetooth対応ナビOBD診断済み後期型

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ROCK KELLY18incAW

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エクストリームアルミ ルーフキャリア

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ 純正ラック 各ブラックアウト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    522.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品BFグッドリッチタイヤ/障害物センサー

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外メモリナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 後期/1オ-ナー/ウルトラ201Bバロン20AW

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

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    本体価格
    5599.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

関東
114
311.1万円
関西
53
319.7万円
東海
82
300.2万円
北海道
38
296.1万円
九州
31
297.2万円
東北
29
337.4万円
北陸・甲信越
35
286.1万円
中国
14
315.7万円
四国
5
358.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
314万円349.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3955 排気量(cc) 5439
276 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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