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FJクルーザーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マセラティ  レヴァンテ
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 225万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
340 中古車掲載台数 184
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー A-TRAC TOMS4本出しマフラー 社外20インチアルミホイール 社外サイドステップ キーレスキー

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD /社外ナビ /クルーズコントロール /ETC

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD MKW/MK56 BATTLEZマフラー ETC 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 フリップダウンモニター ETC ルーフキャリア クリアテール クリアウインカーレンズ

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証 禁煙車 純正17インチホイール ヨコハマジオランダータイヤ フロントガラスデアイサー フォグライト ケンウッド前後ドライブレコーダー 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ボディ同色バンパー 社外ホイール 社外グリル

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ブラックアウト/リフトアップ/A-TRAC/リアデフロック/クロールコントロール/マーテルギア17インチAW/BFグッドリッチKO2/GI GEARルーフキャリア/社外サイドステップ/社外ナビ/ビルシュタインショック/TRDマフラー/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 大型ルーフキャリア リフトアップ ヒッチメンバー トヨタ純正HDDナビ フルセグTV バックモニター ETC車載器 禁煙車 純正キーレス クリアランスソナー クルーズコントロール レザーステアリング

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC TV バックカメラ ナビ Bluetooth ドライブレコーダー アルミホイール リフトアップ 大径ホイール

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ TRD16inホイール グッドリッチM/T(315/75R16) ルーフラック サイドステップ チッピング塗装 地デジHDD Bカメラ ドライブレコーダー デフロック クリアランスソナー

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ ジオランダーM/Tタイヤ MKW17インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
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  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD MY23・SR・4ゾーン・シートクーラー・リアシートヒーター・22インチホイル・キックセンサー・ソフトクローズドア

    本体価格
    1250万円

関東
105
301.2万円
関西
43
283万円
東海
73
260.6万円
北海道
25
286.8万円
九州
24
293万円
東北
21
294.6万円
北陸・甲信越
21
277.2万円
中国
23
286.1万円
四国
5
276.8万円
地域別台数
関東
66
565.1万円
関西
34
534.3万円
東海
43
562.2万円
北海道
8
789.9万円
九州
11
621.6万円
東北
6
689.4万円
北陸・甲信越
3
417万円
中国
8
609.2万円
四国
5
712.8万円

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FJクルーザーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マセラティ  レヴァンテ
314万円349.3万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
3955 排気量(cc) 1995~3798
276 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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