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FJクルーザーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   プジョー  206CC
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
329 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 純正ナビ TV CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1年保証付 JAOSリフトアップキット VIPER

    本体価格
    238万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーパッケージ XELFAW オープンカントリーR/T リフトアップ フロントバンパー ルーフラック サイドステップ クラシックシートカバーキャメル カロッツェリア7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ バックカメラ リフトアップ 禁煙車 LEDヘッド ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 4WD リアパーキングセンサー

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD アクティブトラクションコントロール/オープンカントリーR/Tタイヤ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD Wedsアルミ サイクルラック ルーフラック

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車

    本体価格
    224万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン 2トンルーフ ETC クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー 社外17インチアルミホイール ドライブレコーダー サイド・カーテンエアバッグ キーレス ETC

    本体価格
    254.3万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
101
296.6万円
関西
50
294.9万円
東海
68
271.1万円
北海道
23
274.8万円
九州
25
275.8万円
東北
28
281.7万円
北陸・甲信越
20
255.1万円
中国
12
298万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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FJクルーザーと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   プジョー  206CC
314万円349.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3955 排気量(cc) 1587~1997
276 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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