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FJクルーザーとZDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   米国アキュラ  ZDX
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
328 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー リフトアップ BRIDEシート BFグッドリッチオールテレーン A-TRAC ルーフキャリア ヒッチメンバー リアソナー フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ/ボンネットマーカーLED/USバンパー/ブラックレター/マッドテレーンタイヤ/前後パフォーマンスダンパー/フロントモニター/バックカメラ/ナビ/キーレス/DVD/Bluetooth/ソナー/フルセグTV/ETC/禁煙車

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 下取り直販車 寒冷地仕様 A-TRAC プライバシーガラス 純正ルーフラック フロアマット 純正SDナビTV ETC バックカメラ 2インチUP 純正17インチAW オープンカントリー285R/T 前後ドラレコ付

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /4WD/ETC2.0/17インチアルミホイール/背面タイヤ/純正フロアマット/バイザー/JAOSマッドガード/サイドステップ/禁煙車/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ボディ同色バンパー 社外ホイール 社外グリル

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール コーナーセンサー 17インチアルミホイール ドライブレコーダー 純正HDDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC 禁煙車 ミュージックサーバー

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 新品BFグッドリッジATタイヤ/ブラックアウト/ビルシュタインショック/A-TRAC/リアデフロック/クロールコントロール/コーナーセンサー/外シートカバー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/クルコン

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ 17インチAW ワンオーナー クルーズコントロール 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD クロカン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD プエブロベージュ全塗装済 新品2インチリフトアップコイル 新品ファルケンMTタイヤ 新品オリジナルXELF17インチAW 新品バックランプ移設 ALPINEデジタルインナーミラー機能付きドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

関東
98
299.6万円
関西
39
283.9万円
東海
75
258.9万円
北海道
24
284.8万円
九州
24
273.2万円
東北
19
289.2万円
北陸・甲信越
22
276.1万円
中国
22
290.6万円
四国
5
258.6万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   米国アキュラ  ZDX
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 3700
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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