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プリウスαとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   アウディ  R8スパイダー
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ 地デジTV バックモニター ETC HIDヘッドライト CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G PWRモード 社外ドラレコ前後 革製ステアリング プッシュスタート 純正ナビ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ フロントカメラ ETC 純正AW 3列シート 純正フロアマット

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 後期モデル 純正8インチナビ ハーフレザーシート バックカメラ ビルトインETC 純正17インチAW クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 地デジMナビBカメラ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    2080万円

関東
351
116.2万円
関西
159
105.8万円
東海
181
108.3万円
北海道
23
93.2万円
九州
142
108.3万円
東北
115
106.6万円
北陸・甲信越
57
115.3万円
中国
54
107.1万円
四国
36
108.2万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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R8スパイダーの中古車を探す

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プリウスαとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  R8スパイダー
235万円362.2万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1797 排気量(cc) 5204
99 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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