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プリウスαとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   AMG  Sクラスクーペ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・ワンセグ・ヘッドライトウォッシャー・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 業販価格車両!5人乗り!現車確認場所はう

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S AW TVナビ Bカメラ ETC付

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション バックカメラ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗 ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンセグ バックカメラ ETC HDDナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    108.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
395
110.8万円
関西
180
102.7万円
東海
209
103万円
北海道
22
96.5万円
九州
191
110.1万円
東北
121
109.3万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
59
108万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスαとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   AMG  Sクラスクーペ
235万円362.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797 排気量(cc) 5461~5980
99 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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