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プリウスαとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  M3ツーリング
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1058万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスα S ツーリング 

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ユーザー買取車 18インチアルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション CD・ワンセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・ハロゲンヘッドランプ・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8インチHDDナビ CDDVD再生 バックカメラ ブルートゥース フルセグ モデリスタエアロ LEDオートライト ドラレコ ワンオーナー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 車検整備付き 1年保証 ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S FU3002 ストラーダSDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ ウィンカー付電動格納ドアミラー オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 地デジナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    64.8万円

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    1370万円

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    本体価格
    1058万円

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    1140万円

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    本体価格
    1190万円

関東
373
109.1万円
関西
156
102.1万円
東海
197
105万円
北海道
24
91.1万円
九州
172
111.6万円
東北
133
111万円
北陸・甲信越
61
109.2万円
中国
61
106.8万円
四国
35
106.3万円
地域別台数
関東
5
1156.3万円
関西
3
1207万円
東海
3
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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プリウスαとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  M3ツーリング
235万円362.2万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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