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プリウスαとアストロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 101
  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション GRスポーツ 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 社外車高調 社外19インチホイル ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDルームライト レーダー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション アルパイン8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7V型ナビ ETC クルコン 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型ナビ Bカメラ LEDヘッド フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SD Bluetooth連携ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ Bluetooth対応ナビ 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    247.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ 2WD 社外AW 8ナンバー登録 カリフォルニアカスタム ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ スタークラフト スポーツ AWD 三井物産ディーラー1ナンバー

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル GMCサファリフェイス

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ スタークラフト コーチハイルーフ 2WD 三井正規車 本革 クルコン 元8ナンバー

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LS 正規ディーラー車・1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD ミッドナイト AWD 三井車

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

関東
399
115.1万円
関西
199
116.7万円
東海
195
108.4万円
北海道
17
85.9万円
九州
193
121.8万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
29
157.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
10
131.6万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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プリウスαとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
235万円362.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797 排気量(cc) 4295
99 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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