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プリウスαとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ダイハツ  MAX
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ・純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・フォグ・ビルトインETC・革巻きステアリング・ステアリングスイッチ・DVD再生・Bluetooth・AC100V・ドアミラーウインカー・スモークフィルム貼り

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 12セグM

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー ETC バックカメラ スマートキー LED フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正OP LEDヘッドライト ALPINEナビ フルセグ バックカメラ モデリスタエアロ モデリスタアルミ ETC

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ USB入力端子 ETC アイドリングストップ CDチェンジャー 前後ドライブレコーダー モデリスタエアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    19万円

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    13万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 4WD 

    本体価格
    4万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

関東
347
114万円
関西
155
106.3万円
東海
180
109.8万円
北海道
23
96.3万円
九州
142
110万円
東北
125
106万円
北陸・甲信越
49
113万円
中国
54
109.9万円
四国
35
110.1万円
地域別台数
関東
2
15万円
関西
2
19.5万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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プリウスαとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  MAX
235万円362.2万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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