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プリウスαとパンダを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  パンダ
VS
36万円288万円
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中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 231
  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー バックモニター ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/地デジナビ/LEDライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ・社外品アルミ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタ認定中古車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ TV CD・DVD再生 ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 1年全国保証付き・エアロ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ・TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 後期型社外SDナビスマートキーETC

    本体価格
    115.5万円

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  • フィアット パンダ イージー 禁煙ワンオーナー USB入力端子 15インチAW

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    228万円

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  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    90万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダーCABANAシートーカバ

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 80台限定 15inAW 右6MT ETC ドラレコ

    本体価格
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  • フィアット パンダ イージー シティブレーキルーフレールドラレコETC

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    120.5万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月間走行距離無制限保証 ナビTV禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

関東
458
113.2万円
関西
196
113.6万円
東海
224
106.4万円
北海道
23
105.8万円
九州
196
120.9万円
東北
114
112.5万円
北陸・甲信越
72
112.8万円
中国
65
112.8万円
四国
42
113万円
地域別台数
関東
97
116.7万円
関西
30
112万円
東海
31
125.5万円
北海道
6
137.2万円
九州
22
112.7万円
東北
14
91.3万円
北陸・甲信越
14
136.3万円
中国
11
129.8万円
四国
6
133.1万円

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プリウスαとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  パンダ
235万円362.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1797 排気量(cc) 875
99 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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