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プリウスαと500Cを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  500C
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 164
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S CVT スマートキー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビTV バックカメラ ETC 純正16AW

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外AW/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン/ナビ/TV/レッドシート/禁煙

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー・ETC・社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    255万円

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    148.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

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    56万円

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    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

関東
507
114.9万円
関西
207
115.6万円
東海
247
106.8万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.6万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
58
154万円
関西
24
132.2万円
東海
31
178.8万円
北海道
3
179.7万円
九州
18
120.2万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
5
157.8万円
中国
11
158.9万円
四国
9
134万円

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プリウスαと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フィアット  500C
235万円362.2万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797 排気量(cc) 875~1368
99 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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