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プリウスαとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォード  モンデオワゴン
VS
27.8万円269.9万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ALPINE9型ナビ 10.2型天吊り 半革 LED ETC

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートK 盗難防止 フォグランプ AW

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー/寒冷地/夏タイヤ新品/モデリスタエアロ/木目インパネ/シャークフィン/レーダー/ドラレコ/FRフォグ/LEDライト/クルコン/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/キャンセラー/ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ プリウスα Sチューンブラック走行6万キロ台スマートキ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
366
109.9万円
関西
165
103.9万円
東海
197
104.5万円
北海道
24
95.5万円
九州
168
112.4万円
東北
125
111.8万円
北陸・甲信越
60
111万円
中国
59
106.2万円
四国
33
110.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モンデオワゴンの中古車を探す

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プリウスαとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォード  モンデオワゴン
235万円362.2万円 新車時価格 309.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1797 排気量(cc) 1998~2494
99 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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