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プリウスαとS2000を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとS2000の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  S2000
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 140.9万円1500万円
S2000の相場表を見る
1515 中古車掲載台数 222
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 地デジナビBカメラキーフリー 保証1年付

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッド

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ ETC フルセグTV 純正16AW

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's /禁煙/9型ナビTV/Btooth/後期/LED/Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正8型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 検2年 Sキー ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー クルコン メモリーナビ

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.0 OHLINS車高調/社外ホイール/6速/Tバー

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限マフラー/モデューロサスペンション

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 2.2L HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/屋内保管/禁煙車/ビルトインモニタ

    本体価格
    699.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/20周年モデューロサス/禁煙車

    本体価格
    516.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS チューニング多 ワンオーナー 後期最終型

    本体価格
    798万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限ハードトップ CE28

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終/屋内保管/1オーナー/黒内装/禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 オリジナルコンディション

    本体価格
    521.4万円

関東
507
114.9万円
関西
207
115.6万円
東海
247
106.8万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.6万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
91
469.2万円
関西
35
371.2万円
東海
31
468.5万円
北海道
2
363.8万円
九州
36
418.7万円
東北
3
335.8万円
北陸・甲信越
9
475.8万円
中国
9
433.9万円
四国
6
463.2万円

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プリウスαとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  S2000
235万円362.2万円 新車時価格 378万円399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1797 排気量(cc) 1997~2156
99 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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