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プリウスαとLSを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとLSの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  LS
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 860
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII セーフティS純SDナビフルセグBカメラLED

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー クルコン LED Mナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション バックカメラ フルセグTV ETC 盗難防止装置

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション MODELISTAエアロ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルコン バックカメラ LED ETC ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期仕様G'sFシート 車高調 19アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ハイブリッド ナビ 社外ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチSDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正SDナビ TV Bカメラ HID クルコン ETC

    本体価格
    88.6万円

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  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ/ブラック&ホワイトグレー革

    本体価格
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    54万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期 アドバンストパークOPオ-ナメント禁煙

    本体価格
    577万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/全周囲カメラ/黒本革/パワートランク

    本体価格
    363万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ エアロ 純正AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 20AW サスコン 外マフラー エアロ

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  • レクサス LS 460 バージョンS 社外20インチAW/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    63.6万円

関東
399
115.1万円
関西
199
116.7万円
東海
196
107.9万円
北海道
17
85.9万円
九州
195
122.5万円
東北
108
117.5万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
318
371.9万円
関西
130
444.2万円
東海
162
433.6万円
北海道
32
429.6万円
九州
115
361.2万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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プリウスαとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  LS
235万円362.2万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1797 排気量(cc) 3444~3456
99 最高出力(馬力) 299~422
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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