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プリウスαとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとコンチネンタルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   リンカーン  コンチネンタル
VS
27.8万円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ワンオーナー 禁煙 ナビ フルセグ バックモニター ETC オートライト プッシュスタート オートエアコン ヘッドライトレベライザー カーテンエアバッグ ISO FIX 電動格納サイドミラー

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's /スマートキー/キーレス/アルミホイール/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ビルトインETC スペアタイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグ Bluetooth シートヒーター ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール ETC スマートキー オートエアコン バックモニター CD再生 記録簿

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メーカーOPナビ/バックモニター/Bluetooth接続/レーダークルーズ/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/当社買取車

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フルセグTV バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純ナビ/BT/TV/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ プリウスα Gチューンブラック トヨタ認定中古車 ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙 モデリスタエアロ 7人乗り 純正ナビ ETC クルコン Bluetooth フルセグ スマートキー オートエアコン オートライト HIDヘッド 純正アルミ CD/DVD

    本体価格
    97.8万円

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  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

関東
358
115.3万円
関西
161
103.5万円
東海
185
107.5万円
北海道
22
93.8万円
九州
144
109.3万円
東北
116
107.1万円
北陸・甲信越
57
114.3万円
中国
52
107.4万円
四国
36
109.9万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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プリウスαとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   リンカーン  コンチネンタル
235万円362.2万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 4600
99 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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