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プリウスαとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  アクセラスポーツ
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 654
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII SDナビBカメラ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正SDナビ社外ドラレコETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウスα G ナビフルセグTVDVDビデオバックカメラ付 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 15C  バックカメラ Bluetooth パワーシート 15C  バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 地デジ Bluetooth ETC 全方位カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 12セグMナビHIDキーフリETC

    本体価格
    119.8万円

関東
507
114万円
関西
205
116.9万円
東海
248
107万円
北海道
25
112.2万円
九州
200
121.5万円
東北
124
116.5万円
北陸・甲信越
80
116.6万円
中国
69
115.7万円
四国
51
114万円
地域別台数
関東
209
91.1万円
関西
91
102.3万円
東海
101
93.7万円
北海道
23
92.6万円
九州
56
96.5万円
東北
45
99.8万円
北陸・甲信越
47
106.1万円
中国
69
109万円
四国
13
109万円

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プリウスαとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  アクセラスポーツ
235万円362.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1797 排気量(cc) 1496~2188
99 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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