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ロードスターとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプリウスαの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プリウスα
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 1282
  • マツダ ロードスター 1.5 S ETCアイアクティブセンスBSM禁煙車

    本体価格
    246.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS アップル1年保証付 禁煙車 6速MT車

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 同色全塗装済 BBSアルミ ハードトップ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒータ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド レザーシート シートヒーター

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 赤幌 純正ナビ/TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 車検令和8年5月

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティPKG・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 純正アルミタイヤ・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV.PUSHスタート.車検7年8月

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純SDナビ・地デジ・Bカメ・ETC・スペアキー

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー禁煙車ETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's その他

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    108万円

関東
480
196.9万円
関西
196
207.8万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円
地域別台数
関東
400
115.2万円
関西
200
116.7万円
東海
195
108.6万円
北海道
18
84.3万円
九州
193
122.2万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円

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ロードスターとプリウスαのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プリウスα
249.5万円375.3万円 新車時価格 235万円362.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1496 排気量(cc) 1797
131~136 最高出力(馬力) 99
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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