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ロードスターとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 61
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー 純正ナビ 6MT 純正16インチアルミ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続  電格ミラー ABS オートハイビーム オートAC

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動メタルトップオープン 走行43000KM

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT社外ナビRECAROシートBBSアルミETC

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 純正ビルシュタイン製ダンパー BLITZ製リアタワーバー 社外マッドフラップ 社外アルミホイール

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 車検9年7月! 異臭無!タバコ臭無!ガラスコーティング済!

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正ハードトップ仕様 セミレストア車 同色全塗装 アンダーコート塗装 Fガラス クラッチ軽量フライホイール交換 O2 A/Fセンサー交換 車高調 アライメント調整 フェンダー爪未加工 ディクセル前後ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 4点式ロールバー ATオイルクーラー

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 禁煙 6MT 純正ディスプレイナビ ブラウンレザーシート DVD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー バックカメラ LEDライト シートヒーター 純正16インチホイール

    本体価格
    299.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車/スマートブレーキサポート/マツダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/BOSEサウンド/シートヒーター/RECAROシート/PCS/BSM/LKA/RCTA/LED/ETC/純正16インチAW/ステアリングスイッチ/ワンオーナー

    本体価格
    258.6万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
524
204.8万円
関西
190
211.8万円
東海
215
211.9万円
北海道
24
144.7万円
九州
159
204.5万円
東北
44
192.1万円
北陸・甲信越
52
228.3万円
中国
112
217.2万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
33
515.4万円
関西
10
301.6万円
東海
8
520.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.7万円
東北
2
613.4万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
3
510.1万円
四国
0
---

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ロードスターとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1497~2999
131~200 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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