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プリウスαとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マツダ  MS-8
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1166 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII メモリーナビ バックモニター フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 前後ドラレコ 9インチナビG'sハーフレザー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ バックモニター ETC スマートキー 12ケ月点検整備記録簿

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト CD・DVD再生 スマートキー オートエアコン イモビライザー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 1オーナ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト DVD再生

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ビルトインETC 純正アルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー フルセグTV オートライト

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /禁煙車/純正SDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/フロントフォグランプ/ステアリングリモコン/ドアバイザー/ETC/車両接近アラーム/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/運転モード切替

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα G ツーリングセレクション 純正HDDナビ ET 

    本体価格
    42万円

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    59万円

関東
358
109万円
関西
158
101.3万円
東海
202
103.7万円
北海道
20
95.5万円
九州
170
114.9万円
東北
106
107.4万円
北陸・甲信越
55
105.2万円
中国
65
106万円
四国
32
106.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MS-8の中古車を探す

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プリウスαとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MS-8
235万円362.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1797 排気量(cc) 1995~2496
99 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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