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プリウスαと750Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マクラーレン  750S
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正SDナビ フルセグTV モデリスタエアロ(F・S・R) LEDヘッドライト オートハイビーム クルーズコントロール 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G バックカメラ 社外アルミホイール 地デジTV オートライト クルーズコントロール スマートキー ETC ステアリングスイッチ パワーウィンドウ プッシュスタート 電動格納ミラー Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ・1オーナー・前後ドライブレコーダー・ALPINEナビ・TV・Bluetooth・ETC・ALPINEスピーカー・パワーシート・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII FF 社外アルミ HDDナビ フルセグTV 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り/バックカメラ/純正SDナビ/ETC/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエアロ アルパイン8インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー クリーナー付LED

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プリウスα Sツーリングセレクション ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー ETC  レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター オートライト ツイーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

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    5500万円

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    3900万円

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    本体価格
    4450万円

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    3178万円

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    本体価格
    4250万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

関東
348
114.9万円
関西
152
105.4万円
東海
179
111.2万円
北海道
22
98.5万円
九州
142
111万円
東北
119
106.7万円
北陸・甲信越
50
114.2万円
中国
56
109.3万円
四国
35
108.9万円
地域別台数
関東
10
4125.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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プリウスαと750Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マクラーレン  750S
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1797 排気量(cc) 3994
99 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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