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プリウスαとサファリを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  サファリ
VS
36万円294.8万円
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中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック フリップダウン 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 1.8Gツーリングセレクション

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G リフトUP ブラックアウト 社外ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレク 

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ アルミ バックカメラ TV DVD ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD リフトUP シュノーケル 社外15AW ETC TV

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 

    本体価格
    275.8万円

関東
505
114.6万円
関西
208
115.3万円
東海
250
106.7万円
北海道
24
113.6万円
九州
203
120.9万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
79
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.8万円
地域別台数
関東
11
223.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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サファリの中古車を探す

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プリウスαとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  サファリ
235万円362.2万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1797 排気量(cc) 2825~4758
99 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
31km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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