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プリウスαとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  スカイライン
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 927
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人・ナビ・BT・ETC・シートカバー・Pスタ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビBカメラ専用ハーフレザー18AW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV・CD

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 12セグMナビB

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウスα S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルーズコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション テレビナビ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 社外ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウスα 特別仕様車S チューンブラックOP5年保証対 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GTプレミアム 6速MT 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替 5速ミッション 2500CC

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オナ 記録 禁煙 8インチナビ 半革S

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/8インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 1オーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1年保証付/ワンオーナー/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 日産コネクトナビ フルセグ AVM

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 全方位運転支援 19AW Fドラレコ

    本体価格
    114.9万円

関東
401
114.8万円
関西
200
116.6万円
東海
197
108.3万円
北海道
18
85.1万円
九州
198
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
63
116.2万円
中国
59
112.3万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
397
221.5万円
関西
91
304.7万円
東海
173
261.4万円
北海道
44
258万円
九州
85
287.4万円
東北
32
168.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  スカイライン
235万円362.2万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1797 排気量(cc) 1991~3498
99 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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