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プリウスαとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  スカイライン
VS
27.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 886
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期 禁煙車 アルパインBIGXナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth接続可 バックカメラ ETC スマートキー 16インチアルミ

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S TOYOTA認定中古車 5人 メモリーナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ストラーダSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・プッシュスタート・革巻きハンドル・ETC・純正16AW

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き   ナビ Bカメラ AW スマートキ― Pスタート ETC オートライト

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ Bluetooth再生 HIDヘッドライト 純正革巻きステアリング ETC 禁煙車

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ ETC バックカメラ 禁煙車 スマートキー 前席パワーシート オートエアコン フルセグTV 革シート オートエアコン オートライト

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    55万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

関東
373
111.2万円
関西
170
104.4万円
東海
203
105.1万円
北海道
25
97.5万円
九州
175
110.5万円
東北
124
110.5万円
北陸・甲信越
60
111.5万円
中国
60
108.2万円
四国
30
110.7万円
地域別台数
関東
367
275.9万円
関西
77
297.4万円
東海
151
302.3万円
北海道
54
203.2万円
九州
73
240.7万円
東北
38
210.3万円
北陸・甲信越
42
254.2万円
中国
61
289.9万円
四国
23
292.8万円

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プリウスαとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  スカイライン
235万円362.2万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1797 排気量(cc) 1991~3498
99 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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