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プリウスαと206CCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  206CC
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 女性ワンオーナー ETC Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチナビ Bカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 5人乗・8inナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ・ドラレコ・バックカメラ・モデリスタ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

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    88万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

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  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

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    23万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

関東
506
114.6万円
関西
208
115.4万円
東海
251
106.7万円
北海道
25
111.7万円
九州
202
121.1万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
115.3万円
中国
72
115.3万円
四国
51
115万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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プリウスαと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  206CC
235万円362.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1797 排気量(cc) 1587~1997
99 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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