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プリウスαと207を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと207の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  207
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
1161 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウスα 1.8 G スマキー/LEDライト/フルセグ/シートカバー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ LED フォグ ETC

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC LEDヘッドライト フォグランプ 革巻ハンドル スマートキー プッシュスターター CD/DVD ヘッドライトウオッシャー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ ドライブレコーダー ブルートゥース バックカメラ ETC フルセグTV プッシュスタート オートライト  フォグランプ ステアリングリモコン キーフリー オートリトラミラー ABS

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 2列シート5人乗り 禁煙 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ インテリキー&プッシュスタート ETC LEDヘッド G's専用エクステリア&インテリア スポーティシート 革巻ステア スポーツサスペンション 純正18AW

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション メモリナビ 検R8.6月

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチAW オートライト&ハイビーム

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    159万円

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    19.9万円

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  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

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  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
358
108.3万円
関西
158
102.7万円
東海
203
103万円
北海道
19
95.5万円
九州
168
112.7万円
東北
107
108.5万円
北陸・甲信越
57
106.8万円
中国
60
107.6万円
四国
31
103.7万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
2
33.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

207の中古車を探す

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プリウスαと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  207
235万円362.2万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797 排気量(cc) 1360~1598
99 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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