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プリウスαとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  カプチーノ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 100
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正7インチワイドナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・フルオートパワーウインドウ・スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 社外7型ワイドナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー ヘッドライトウォッシャー ビルトインETC オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S チューン BL2 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り・LEDヘッドライト・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・オートA/C・革巻きハンドル・ドアバイザー・純正16インチアルミ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プリウスα Sツーリングセレクション アルミホイール スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 寒冷地仕様 ABS エアバック 盗難防止

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's フルセグナビBカメラLEDライト ETC 半革

    本体価格
    179.9万円

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    49.5万円

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    本体価格
    169.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

関東
357
109.1万円
関西
169
102万円
東海
199
100.8万円
北海道
19
95.5万円
九州
173
109.9万円
東北
112
108.3万円
北陸・甲信越
57
108.5万円
中国
60
107.3万円
四国
29
107.8万円
地域別台数
関東
30
141.6万円
関西
9
136万円
東海
15
145.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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プリウスαとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  カプチーノ
235万円362.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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