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プリウスαとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  デュエット
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ フルセグ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック Bluetooth/ETC/ローダウン/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G HDDナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ETC フルセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα S アルパインナビ バックカメラ スマートキ S アルパインナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    77.4万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
503
114.6万円
関西
205
115.2万円
東海
249
106.9万円
北海道
25
111.7万円
九州
203
121.3万円
東北
123
115.7万円
北陸・甲信越
78
114.4万円
中国
71
115.1万円
四国
51
114.6万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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プリウスαとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  デュエット
235万円362.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797 排気量(cc) 989~1297
99 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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