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プリウスαとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとビスタアルデオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC CD/DVD再生 AUX スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグライト 純正アルミ オートライト ステリモ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション Bカメラ ETC ドラレコ リアスモーク

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー/純正17インチアルミ/LEDヘッドライト/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オートライト/ビルトインETC/スマートキー2本/禁煙車

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ メモリーナビ バックモニター フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 Bluetooth ETC スマートキー LEDヘッドランプ 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα S 

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外 8インチ メモリーナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正 ナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドラレコ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    53.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
391
110.5万円
関西
182
103万円
東海
213
103.5万円
北海道
22
96.5万円
九州
190
110.3万円
東北
123
109.2万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
60
107.7万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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プリウスαの中古車を探す

ビスタアルデオの中古車を探す

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プリウスαとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ビスタアルデオ
235万円362.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1797 排気量(cc) 1794~1998
99 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名
31km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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