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プリウスαとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   トヨタ  ラッシュ
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 69万円160.1万円
ラッシュの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正16インチアルミ 社外メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ オートエアコン 前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 全周囲モニター 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー ETC  レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター オートライト ツイーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 前後ドライブレコーダー 純正16インチホイール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り モデリスタエアロ ストラーダ8インチナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートライト 社外18インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC・スマートキー・TV・Bluetooth・オートライト・パワーウィンドウ・オートエアコン・盗難防止システム・バックカメラ・アクセサリーコンセント・コンソールボックス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン9インチビックXナビ フリップダウンモニター 社外シーケンシャルミラー G's専用ハーフレザーシート G's18インチAW スマートキー 社外レーダー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ アダブティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ オートハイビーム ハーフレザーシート D席パワーシート LED ETC

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB Bluetooth

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    79.4万円

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    69万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

関東
347
114万円
関西
156
106.1万円
東海
180
109.8万円
北海道
23
96.3万円
九州
142
110万円
東北
124
106.3万円
北陸・甲信越
49
113万円
中国
54
109.9万円
四国
35
110.1万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
5
75.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
1
79.4万円
四国
0
---

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プリウスαとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ラッシュ
235万円362.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1797 排気量(cc) 1495
99 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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