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プリウスαとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとシロッコの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 37
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外9インチナビ/ETC/バックカメラ/純正エアロ/社外アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ モデリスタ・純正エアロ バックモニター TV ETC  CD/DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ ブルートゥース 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ フルセグTV バックカメラ CDDVD再生 Bluetooth スマートキー Wエアバッグ オートライト フロントフォグ ETC

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8型ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ BT DVD再生 スマートキー Pスタート フォグ Aライト ETC  シートリフター ACソケット マット バイザー Pガラス UVカット サイド/カーテンSRS 電格ミラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正7型ナビ 後席モニター バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 地デジ サイドエアバック カーテンエアバック オートライト フォグライト

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト プッシュスタートボタン スマートキー 純正アルミホイール ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    128.4万円

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    115.8万円

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    本体価格
    214.5万円

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    89万円

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    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 社外8インチナビゲーション バックカメラ Rソナー HIDヘッドライト 黒革シート ライジングブルーメタリック

    本体価格
    195万円

関東
360
115.7万円
関西
160
103.4万円
東海
186
107.8万円
北海道
24
92.9万円
九州
145
109万円
東北
116
107.2万円
北陸・甲信越
59
117.5万円
中国
53
106万円
四国
36
111.8万円
地域別台数
関東
22
131.9万円
関西
4
128.6万円
東海
3
145.9万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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プリウスαとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  シロッコ
235万円362.2万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1797 排気量(cc) 1389~1984
99 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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