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プリウスαとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
130円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙/Bカメ/HDMI/Bluetooth/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/ETC/スマキー/LED/フォグ/純正16AW

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ Bカメラ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックモニター付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール フロントフォグランプ 地デジTV

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/7人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー ETC  レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター オートライト ツイーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クリアランスソナー バックカメラ クルーズコントロール PWRモード エコモード プッシュスタート ETC 純正ナビ(DVD再生 Bluetooth接続) フルセグTV 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC ヘッドライトウォッシャー スマートキー クルーズコントロール 電動リモコンフェンダーランプ 革ハンドル 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    応談

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    765万円

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    198万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303S スーパービートル 1600cc シングルキャブ ディーラー車 右ハンドル Fストラット 新品ホイール 新品タイヤ 新品前後メッキバンパー 新品ドアパネル(内装)

    本体価格
    183.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

関東
343
115.5万円
関西
156
106.5万円
東海
176
111.4万円
北海道
23
97.2万円
九州
141
109.6万円
東北
120
106.4万円
北陸・甲信越
51
113.4万円
中国
55
109.6万円
四国
34
108.3万円
地域別台数
関東
8
484.3万円
関西
3
240.8万円
東海
9
251万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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プリウスαとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  タイプI
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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