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カムリハイブリッドとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ロータス  エミーラ
VS
49万円244万円
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中古車相場 978万円1580万円
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142 中古車掲載台数 61
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車 禁煙車 HIDヘッドライト コンライト 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース SD HDMI接続 バックモニター ETC 17インチAW スペアタイヤ 電動格納式ドアミラー PW 点検記録簿

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ Pスタート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ リアスポイラー RS-R車高調 純正ナビ Bモニター ブラックレザー シートヒーター 当社直接買取車

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHV Gパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッドGパッケ-ジ ドラレコ ETC アルミ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

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    応談

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    1368万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/ブラックアルカンタラ+ブラックTDC/イエローブレーキキャリパー/ツアーサスペンション/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワーシート/取扱説明書/記録簿/ワンオーナー車

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規ディーラー車 6MT フルブラックPKG KEFサウンドシステム 純正20インチ鍛造アルミホイール レザーシート&イエローステッチ 電動シート スペアキー 取説 メーカー保証書 ETC 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    1080万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE フルブラックバック KEFプレミアムオーディオ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1330万円

関東
34
118.5万円
関西
32
130.9万円
東海
26
108.4万円
北海道
2
87.4万円
九州
15
113.5万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
104万円
四国
7
229.9万円
地域別台数
関東
27
1278万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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カムリハイブリッドとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ロータス  エミーラ
304万円402.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2493 排気量(cc) 1991~3456
160 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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