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エスティマとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 49万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 149
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /本革/フリップモニター/8型ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 8型ナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き Bカメラ クルコン スマートキ― Pスタート ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 純正8インチナビ 純正18インチAW 両側パワースライドドア フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール キャプテンシート オットマン 対策済みエンジン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ フルセグ Bカメラ 左右オートスライドドア フリップダウウンモニター キセノン スマートキー ETC

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ コーナーセンサー 純正SDナビ DTV AM/FM CD/DVD BT 純正フロアマット 純正AW クルコン(追従なし) ステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス Gエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ CD DVD TV ミュージックサーバー AM FMラジオ バックカメラ オートエアコン 電動格納リモコンミラー パワーウィンド 電動スライドドア ウォークスルー プライバシーガラス フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    37.4万円

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    88.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 

    本体価格
    111万円

関東
361
102.9万円
関西
151
121.8万円
東海
106
107.6万円
北海道
86
95.9万円
九州
87
101.1万円
東北
102
121.7万円
北陸・甲信越
71
109.8万円
中国
44
106.5万円
四国
25
107.8万円
地域別台数
関東
39
122万円
関西
25
133.7万円
東海
24
99.2万円
北海道
1
110万円
九州
22
118.2万円
東北
13
121.5万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
10
109.7万円
四国
6
254.7万円

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エスティマとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カムリハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 2493
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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