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ヴェルファイアハイブリッドと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  300
VS
97.8万円451.9万円
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中古車相場 68.8万円495万円
300の相場表を見る
131 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 1オ-ナ- ALPINE9型ナビ 革調シ-ト

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 点検簿5枚/モデリスタ/サンル-フ/Pサウンド

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンM 両側パワースライドドア

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 8型HDDナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ地デジTVカメラBブラックポリッ19AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD Pサウンド/両自/EXシート/後席モニタ/記8枚

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 SRT8 メーカーナビTV 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • クライスラー 300 S ETC ACC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    272万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC クルコン

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 新車並行 後期フェイス 新規カスタム 左ハンドル

    本体価格
    270万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車/外20インチAW/車高調/ナビTV

    本体価格
    145万円

関東
35
183.9万円
関西
8
372.4万円
東海
12
197.5万円
北海道
29
181万円
九州
12
253.3万円
東北
17
179.6万円
北陸・甲信越
13
201.1万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円
地域別台数
関東
30
189.2万円
関西
15
151.4万円
東海
20
167.9万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
157.8万円
東北
2
146万円
北陸・甲信越
2
203万円
中国
3
200万円
四国
0
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300の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  300
395万円935.8万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2362 排気量(cc) 3604~6416
150 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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