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ヴェルファイアハイブリッドとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ステージア
VS
89万円449.9万円
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中古車相場 15万円600万円
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128 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD SDナビ地デジ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・4WD・9インチ後席モニター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 本革エグゼクティブ・サンルーフ・本州仕入

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビTVクルコンETC両側パワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ/フリップダウン/ムーンルーフ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    39.9万円

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    520.3万円

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    45万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 98800Km時タイベル交換済み

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
    応談

関東
35
171.6万円
関西
12
237.8万円
東海
7
146万円
北海道
31
165.7万円
九州
9
217.8万円
東北
21
209.4万円
北陸・甲信越
10
191.6万円
中国
1
173.6万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
35
201.9万円
関西
8
149.8万円
東海
5
125.5万円
北海道
8
63.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
7
141.4万円
四国
4
110.7万円

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ヴェルファイアハイブリッドとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  ステージア
395万円935.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2362 排気量(cc) 2495~3498
150 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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