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ヴェルファイアハイブリッドとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ポルシェ  タイカン
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 628.5万円2380万円
タイカンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ナビアルミバックカメラ両側電動スライドドアETC TVパワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ TV フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール アルミ タイヤサイズ215/60R16

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP1年保証対象 アルパイン10インチナビ ア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動オットマンBカメラ両側電動ドアETC

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wサンルーフ・パノラミックビューモニター・純正HDDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・プレミアムサウンド・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・モデリスタFバンパーエアロ・

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド フリップダウンモニター パワーバックドア フロント&バックモニター クルーズコントロール パワーシート ビルトインETC 純正16インチAW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(20インチアルミ&ローダウン)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)純正8インチナビ リアエンターシステム 両側電動スライドドア シートヒーター&メモリー クルコン ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 電動リアゲート クリアランスソナー メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    119.8万円

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    1200万円

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    本体価格
    860万円

関東
34
155.4万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
27
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
1050.4万円
関西
15
999.4万円
東海
11
1071.4万円
北海道
1
1098万円
九州
3
984.3万円
東北
7
1051.1万円
北陸・甲信越
2
1223.7万円
中国
2
1054万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ポルシェ  タイカン
395万円935.8万円 新車時価格 1171万円3132万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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