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ピクシススペースとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   アウディ  A4
VS
3万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 37万円568万円
A4の相場表を見る
298 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ バックカメラ アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグTV ナビ ETC スマートキー AW

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 純正メモリーナビ スマートキー Bluetooth アイドリングストップ 地デジ オートエアコン バニティミラー 盗難防止システム 電動格納ミラー ヒーテッドドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・フルセグTV・TVキット・バックカメラ・ETC・エコアイドル・オートA/C・スマートキー(スペアキー付)・セキュリティアラーム/取扱説明書・整備記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検整備2年付 エコアイドル ETC キーレスキー 走行45796キロ 電動ミラー ナビ TV ライトレベライザー プライバシーガラス LEDテール

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正メモリーナビ ワンセグTV アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth接続 CD ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD CD・ラジオ アイドリングストップ スマートキー スペアタイヤ有 パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 自 社ローン キーフリー ナビ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    354.7万円

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    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    248.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

関東
63
39.7万円
関西
25
35.8万円
東海
30
35.4万円
北海道
30
42.8万円
九州
57
36.2万円
東北
35
40.4万円
北陸・甲信越
30
42.1万円
中国
14
33.5万円
四国
14
34.1万円
地域別台数
関東
73
254.4万円
関西
30
257.9万円
東海
38
317.6万円
北海道
16
226.9万円
九州
22
215.8万円
東北
17
221.4万円
北陸・甲信越
22
239.1万円
中国
11
162.8万円
四国
5
135万円

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ピクシススペースとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アウディ  A4
112万円166.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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