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ピクシススペースとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
285 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G キーフリー ナビ テレビ 2年保証付き

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・HID・AW・スマートエントリーキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G SDナビ ワンセグTV CD/DVD バックカメラ オートエアコン HID 電動格納ミラー ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー フルフラット スマートキー 衝突安全ボディ 盗難防止

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ETC CD ラジオ

    本体価格
    8.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 走行59000km・ETC・CD・車検令和9年6月・冬タイヤ装着

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    35.5万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1880万円

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    2900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール エクステリアパック シグネチャーペイント レザーカラーパレット 認定中古車保証付

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    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 ワンオーナー/ユーザー買取/限定249台/OP870/レーシンググリーン/ライトウェイトpkg/ボディ同色鍛造21インチAW/サテンカーボンファイバーパフォーマンスシート/デジタルインナーミラー/360°カメラ/BSM

    本体価格
    3650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンカーボンファイバー エクステリアブラックパック ディレクショナルグロスブラックホイール20インチ 16段階シート調節 コンフォートパック(シートヒーター センターコンソールクローズ)ボンネットブラック

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H F1エディション グレード専用エアロ 21インチアルミホイール アルカンターラステアリング

    本体価格
    2380万円

関東
53
40.4万円
関西
23
36.7万円
東海
33
33.6万円
北海道
29
41.3万円
九州
51
36.7万円
東北
33
39万円
北陸・甲信越
29
42.4万円
中国
18
34.2万円
四国
16
36.5万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ピクシススペースとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アストンマーティン  ヴァンテージ
112万円166.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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