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ピクシススペースとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アストンマーティン  ラピード
VS
5万円133.4万円
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中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
242 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV/HID/IC-TURBO/絨毯マット/ETC付

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X イモビライザー フルフラット PW インテリジェントキー キーレスエントリー エアバック 運転席助手席エアバック パワステ オ-トエアコン 衝突安全ボディ ABS 電動格納ミラ-

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ オートエアコン キーレススマートキー

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X [5767]ETC エコアイドル

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正フルセグナビTV TVキット スマートキー バックモニター 社外14インチAWスタッドレスT

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検整備2年付き 4WD キーレス 電動格納ミラー 運転席助手席エアーバック 寒冷地仕様車 ABS 衝突安全ボディー 盗難防止システム フルフラットシート

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ツイストノブ LEDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ シガーソケット  ナビ バックカメラ スタッドレス現着

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年間走行距離無制限保証/認定中古車/ア

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー・ナビTV・14AW

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    880万円

関東
48
34.5万円
関西
36
31.4万円
東海
21
36.6万円
北海道
31
40.9万円
九州
36
33.9万円
東北
18
44.8万円
北陸・甲信越
26
41.4万円
中国
8
29.6万円
四国
18
39.2万円
地域別台数
関東
12
1044.8万円
関西
3
805.7万円
東海
5
1097.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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ピクシススペースとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   アストンマーティン  ラピード
112万円166.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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