トヨタ ピクシススペース | BMW M8カブリオレ | |
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VS | ||
4.8万円~109万円
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中古車相場 |
1198万円~1900万円
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371台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシススペース | BMW M8カブリオレ | |
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112万円~166.2万円 | 新車時価格 | 2338万円~2638万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1905×1355 |
658 | 排気量(cc) | 4394 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
M社のフラッグシップモデルをオープン化 BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7) |
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