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ピクシススペースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  インプレッサG4
VS
7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 20万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
369 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TVフルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDルームクリーニング済み

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 検8/8ナビ地デジBluetoothスマート走2.6万K

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD・車検R7年2月

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外前後ドラレコ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CDオーディオ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 禁煙車・HID・ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 7インチナビ・フルセグ・DVD・ETC・CD

    本体価格
    36.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ETC クルコン Bluetooth 純正17AW 電リア

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    39.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーン Pスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/社外ETC/運転席パワーシート/

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト LED ナビ Bカメラ 禁煙 1オーナー 1年保証

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 電動本革 シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
77
38.4万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
27
43.6万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
80
99.4万円
関西
16
106.9万円
東海
31
98.9万円
北海道
48
80.1万円
九州
17
79.3万円
東北
32
99.7万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
102.9万円
四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ピクシススペースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  インプレッサG4
112万円166.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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