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ピクシススペースとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.8万円109万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
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371 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ・ワンセグTV・ドラレコ・エコアイドル

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグTV/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ETC 自社 ローン 対応 スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 CDプレーヤー キーレス

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ETC CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付 修復歴無 ETC タ-ボ HID フォグ14AW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 2WD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X カスタム X

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X エコアイドル ナビTV スマートキー BT

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 240S Sパッケージ 後期 純ナビ

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    85万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパッケ 7人 HDDナビ Bカメラ ETC サンルーフ HID

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ ETC バックモニター

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    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 禁煙 トヨタ純正SDナビ ETC車載器

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン Bカメラ ETC フルセグ ナビ

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    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HID フロントフォグ ETC TVナビ

    本体価格
    105万円

関東
82
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
78
38.4万円
東北
37
48万円
北陸・甲信越
28
43.1万円
中国
14
34.9万円
四国
18
40.4万円
地域別台数
関東
30
99.3万円
関西
8
95.9万円
東海
6
117.1万円
北海道
11
116.2万円
九州
12
98.9万円
東北
10
98.7万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
5
84.4万円
四国
0
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ピクシススペースとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ヴァンガード
112万円166.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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