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ピクシススペースとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとモデルYの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   テスラ  モデルY
VS
7.5万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 325万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
282 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー CD再生 AUX 盗難防止

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ フルセグ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー ナビ ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース L 後期型/アイドルストップ/走行距離44 L 後期型/アイドルストップ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 軽乗用・ターボ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ4本 スマートキー 純正HDDナビ

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY RWD 

    本体価格
    388万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 純正ナビ RWD 19AW

    本体価格
    391.3万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ メーカー保証/FSD/白革/20AW/Ryzen

    本体価格
    499万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/禁煙車/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    625万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD オートパイロット バッテリー対応OK保証可

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデルY RWD TESLA専門店 黒内装 禁煙車 OP20黒ホイール ワンオーナー

    本体価格
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  • テスラ モデルY モデルY パフォーマンスAWDデュアルモータ パフォーマンスアップグレード21インチ

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルY デュアルモーターAWD ロングレンジ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    468万円

関東
65
39.3万円
関西
27
42.4万円
東海
26
35.7万円
北海道
26
42.7万円
九州
56
38.7万円
東北
26
47.8万円
北陸・甲信越
30
40.4万円
中国
12
32.3万円
四国
14
36.5万円
地域別台数
関東
32
459.1万円
関西
19
457.7万円
東海
10
473.6万円
北海道
1
510万円
九州
4
380.3万円
東北
1
398.8万円
北陸・甲信越
2
507.8万円
中国
5
495.8万円
四国
1
518万円

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ピクシススペースとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   テスラ  モデルY
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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